Проблем с термостат 156 2.4 JTD

[ivo_63]

смени си радиатора колега

[BloodyRed]

Направих опита колега, ясно показва, че е заминал... Благодаря за съвета

[alfaromeo16vVarna]

Първо каде се намира тва радиаторче и няма ли вероярност да се промие и изчисти. Ако не е много скъпо направо ще взема ново,че пролетта маслото си се смеси с охладителната течност и още от тогава съм сигурен ,че се е затлачило.

[Marchoni]

Вътре в купето под таблото. Не е толкова скъпо ама смяната му е кофти. Не може да се промие, в тъъбичките му има едни спирали които правят промивката пчти невъзможна. Виж си и водната помпа, да не е отлепена перката щом само на високи обороти има парно.

[alfaromeo16vVarna]

Сега като се замисля според мен за сега не мога да твърдя ,че е радиаторчето,аз мисля че не сме я обезвъздушили както трябва защото парното изчезна 1,2 минути след наливане на добавката. Другото което се сещам е ,че не изчакахме да се включи перката. Запалихме колата загря на 90 градуса отворих капачката на казанчето налях половината добавка и покарахме така малко около 20 мин и теча на радиатора спря. Но сега нямаме парно както преди съвсем леко духа ,но като загрее не духа съвсем студено важното е ,че не се изпотява стъклото все пак е нещо . Проблема ще излезе от тва ,че има въздух ,тая сутрин като отивах на работа забелязах ,че много по рано започна еа вдига стрелката от обикновенното а си беше доса студено.

[acho_]

И да е останало въздух двигателя май си се обезвъздушава сам при каране. Все пак най-високата точка е казанчето за антифриз, не знам как би останал въздух в радиаторчето. За това след интервенции по охладителната система трябва да се следи нивото на охладителна течност първите дни и съответно да се долива. Успех все пак.

[alfaromeo16vVarna]

Аз го следя нивото си е ок. Не мога да си обясня как за един мик и ми изчезна парното. Добре,че поне духа хладко има надежда. Ходих в един сервиз от кадето взех добавката като им казах умряха от смях и викат ,че някой път имало и противодействие. Сега ми дадоха нещо пак на бардал само,че за промивка и после пак треа дс сменя антифриза,но ако сменя антифриза няма да има добавка за теча и рсдиатора ще текне пак хахахахах чредпочитам да нямам парно.

[dansguardian]

Според мен през зимата не ти трябва радиатор, така че можеш чак на пролет да го ремонтираш, единственото условие е температурите да се задържат до -30 -40 градуса по Целзий. Дори не ти трябва и антифриз, а това е сериозно спестяване на средства, които можеш да инвестираш в някой хедж-фонд.

[alfaromeo16vVarna]

Парното се оправи няма да сменям радиаторче на парното . Системата е глътнала малко въздух докато наливам абе общо взето при заграя двигател 90 грсдуса е работил около,2,3минути без капачка на казанчето за антифриз. Колкото и да ми е странно не съм и предполагал ,че може да с ане така. Благодсря на всички за съветите.